臨時快速

秋田新幹線を「新潟回りで代替」特急「いなほ」が秋田まで臨時快速運転

東北本線の臨時快速とか臨時特急とか，常磐線の臨時快速とか，救済便ヤらんかなあ♪

秋田新幹線を「新潟回りで代替」特急「いなほ」が秋田まで臨時快速運転

秋田新幹線を「新潟回りで代替」特急「いなほ」が秋田まで臨時快速運転

返信先:@Tobu_skytrline東武6050系、会津鉄道6050系を使って、臨時快速として浅草、または北千住～会津鉄道会津田島まで特別臨時快速として運転した方が首都圏、関東～東北地方まで新幹線の代わりの鉄道として運転しても悪くないしこういう時は臨時復帰しても悪くないし臨時快速として運転してほしいです。

返信先:@明日以降の運転にも期待。

常磐線の山下~原ノ町は最低限の復旧で暫定的に開通は出来ないものか。普通列車は山下、原ノ町でそれぞれ折り返し運転、当該区画には特急と臨時快速以外通過しない等、復旧工事と東北新幹線救済を両立出来れば良いのだが....冬季に在来線の奥羽本線は走らないが、同区間をつばさは走っているように.....

返信先:@SubwayPこれはもう臨時快速に乗るしかないな

返信先:@Dd118Fd2p他1人既に上野-黒磯間で臨時快速を運行中。 黒磯以北の交流区間でもE653系あたりを使って臨時快速を走らせると予想します（以前に実績アリ） しかし悲しいかな、無用な乗り鉄により大混雑したんだそうな…

1番現実的なのは701なりE721なりを使って臨時快速の設定だけど、それやると仙台の車両足りなくなるだろうからその分どっかから融通してもらうしかないんだよなぁ ちょうど余ってるって意味ではE531あたりが適任なのかもしれんが、制約とかは大丈夫か？